Desabolladora en Frio -PDR
Desabolladora en Frio -PDR
Nuestro servicio de Desabolladura en Frio -PDR ofrece una solución completa y profesional para reparar daños en la carrocería de tu vehículo
La desabolladura en frío (PDR) es un proceso especializado para reparar abolladuras en la carrocería de un vehículo sin necesidad de repintar. Esta técnica utiliza herramientas específicas para moldear el metal desde el interior o exterior de la pieza, restaurando su forma original sin dañar la pintura. Es ideal para reparar daños causados por golpes de puertas, granizo, o pequeños impactos, conservando la pintura original y el valor del vehículo.
El servicio PDR es rápido, más económico que la reparación tradicional y contribuye a una recuperación estética que no compromete la integridad estructural ni de pintura del vehículo.
Pasos para Realizar la Desabolladura en Frío (PDR)
1. Inspección del Daño
• Evaluar visualmente la abolladura y determinar la viabilidad del PDR.
• Verificar que la pintura no esté quebrada, astillada o muy comprometida.
• Definir el acceso detrás del panel afectado (puertas, capó, techo, etc.).
2. Preparación del Área de Trabajo
• Limpiar la superficie con un limpiador sin silicona para eliminar suciedad o residuos.
• Proteger las áreas adyacentes con cobertores o plásticos si es necesario.
3. Selección de Herramientas
• Escoger las herramientas adecuadas: varillas de desabollado, ganchos, martillos de inercia, ventosas de tracción o sistemas de pegamento (glue pulling).
• Verificar el correcto estado de las herramientas para un trabajo seguro y preciso.
4. Acceso a la Parte Posterior del Panel
• Desmontar forros interiores, faros, o componentes que bloqueen el acceso si es necesario.
• Introducir la herramienta de PDR cuidadosamente hasta llegar a la parte posterior de la abolladura.
5. Reparación del Daño
• Aplicar presión controlada desde atrás hacia afuera, trabajando gradualmente la abolladura.
• Utilizar técnicas de golpeo suave desde el exterior si es necesario (técnica de “tapping down”).
• Ajustar constantemente el ángulo de visión usando lámparas de PDR para lograr precisión en el modelado.
6. Uso de Técnicas de Tracción (Si no hay acceso)
• Aplicar pegamento especial y utilizar ventosas para jalar la abolladura hacia afuera.
• Corregir posibles elevaciones aplicando “tapping down” hasta nivelar la superficie.
7. Verificación de la Superficie
• Revisar la pieza bajo diferentes ángulos de luz para asegurar que la superficie esté lisa y sin marcas visibles.
• Realizar ajustes finales si se detectan imperfecciones.
8. Finalización
• Limpiar nuevamente el área trabajada.
• Reinstalar los componentes desmontados (forros, faros, etc.).
• Entregar el vehículo al cliente junto con recomendaciones de cuidado.
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